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C919大型客机102架机转场东营试飞基地

2018-07-12 21:38 来源:鲁网 大字体 小字体 扫码带走
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今天14时57分,C919大型客机102架机从上海浦东机场起飞,历经1小时46分的飞行,平稳降落在山东东营胜利机场,顺利完成首次空中远距离转场飞行。

  

  鲁网东营7月12日讯(记者 闫洪锦)今天14时57分,C919大型客机102架机从上海浦东机场起飞,历经1小时46分的飞行,平稳降落在山东东营胜利机场,顺利完成首次空中远距离转场飞行。

  东营市委副书记、市长赵豪志,副市长李俊峰,市政府秘书长郭新民、副秘书长王学春,中国商飞公司C919大型客机外场试验队临时党委书记沈伟、副大队长由立岩,民机试飞中心党委书记缪根红、副主任巢沧海,以及东营经济技术开发区、东营市交通运输局、东营胜利机场等部门负责人等出席接机仪式。

  自此,C919大型客机项目进入密集研发试飞新阶段,正式开启多地同步试飞模式,未来将接受各种复杂气象条件的严酷考验和系列高风险试飞科目的挑战。在现场,记者了解到,此次转场东营试飞基地的102架机主要承担动力装置、燃油及惰化系统、电源系统、环控系统等地面试验验证和试飞科目。

  

  为了迎接C919大型客机102架机的到来,东营胜利机场做了充足的准备,东营胜利机场集团公司党委委员副总经理曹海东告诉记者:“我们实施了跑道延长工程,2017年东营市政府投资3.3亿元,将原2800米跑道延长至3600米。提升了机场设施设备的保障能力,采购了扫雪车、吹雪车和飞机牵引车,新建和完善了灯光、通导、气象等设备。此外,我们建立了试飞保障工作机制,成立了各个工作小组,制定了安保、消防和应急救援等各项工作预案,从各方面做好了C919专场东营的准备工作。”

  根据计划,中国商飞公司将投入6架试飞飞机全面开展失速、动力、性能、操稳、飞控、结冰、高温高寒等科目试飞;同时有两架地面试验飞机分别开展静力试验、疲劳试验等工作。随着第二架试飞飞机转场东营试飞基地,中国商飞公司正式开启C919大型客机“1+M+N”多机场、多区域协同试飞模式。“1”是指上海试飞主基地;“M”是指陕西西安阎良机场、山东东营胜利机场和即将投入使用的江西南昌瑶湖机场等辅助试飞基地;“N”是指适合特殊气象条件验证试飞的各种机场。

  

  中国商飞公司联合东营市政府,努力将东营胜利机场建设成为专业化的民用飞机试飞基地。2016年,东营试飞基地正式启用,开始承担部分ARJ21新支线客机交付试飞任务。依托中国商飞东营试飞基地、东营胜利机场、北京航空航天大学导航与飞行校验基地等重点项目,东营市规划布局了占地18.5平方公里的空港产业区,将积极引进航空复材、航电、飞机零部件制造等配套项目,力争打造国际领先的民用飞机配套、研发、试飞、交付、维修、改装与培训一体的产业中心。

  截止目前,国内仅有上海与西安接待过国产大型客机,C919大型客机102架机的到来,给东营胜利机场带来了新的机遇与挑战,东营胜利机场运行保障部经理李新凯坦言:“之前从来没有保障过国产大型客机的经验,相较于波音这种熟悉的机型,肯定是有难度的,我们会和中国商飞公司共同为C919做保障。”

  山东省多家航空企业参与大飞机项目,航空工业济南特种结构研究所承担了C919飞机雷达罩设计、研发和制造工作;山东太古飞机工程有限公司于2016年8月23日获中国民航局颁发的ARJ21-700飞机维修许可证;山东中航和辉航空标准件有限责任公司为C919大型客机和ARJ21飞机生产铆钉;位于烟台的东方蓝天钛金科技有限公司为C919大型客机提供钛合金紧固件;国家超级计算机济南中心为C919项目提供高性能计算服务。以C919和ARJ21为代表的民机项目产业带动作用初步显现,为当地经济发展和科技创新注入了新的活力。

  目前,C919大型客机102架机将在中国商飞机库进行检测和调整,下一步,C919大型客机将在东营胜利机场迎来在山东的第一次试飞。东营胜利机场航管中心经理王金耀说:“我们将根据中国商飞公司提供的试飞计划,陆续配合他们开展工作。我们已经准备了大量的细致工作,做了充分的准备,我们有信心能够保障好试飞工作。”

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初审编辑:陈吉全
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